易车讯 2月8日，五菱官方颁发了宏光MINIEV四门版，正在安适本能及三电体例方面的精确设备音信。

　　500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

　　500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

　　安适方面，宏光MINIEV四门版采用环状笼式车身构造安排，全车高强钢占比高达67%，最高抗拉强度到达1500MPa，极大地提拔了整车碰撞的安适性。其它，新车搭载同级独有的ESC车身褂讪体例，具有多达12项子功效。

　　500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

　　500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

　　三电方面，宏光MINIEV四门版电池容量16.2kW·h，整车CLTC续航里程达205km，具体车身采用低风阻优化安排，竣工百公里电耗8.9kW·h、度电续航12.65km的超能发挥，出行本钱低至5分钱/公里。

　　正在充电方面，宏光MINIEV四门版接济直流速充、调换慢充和家用电源随车充三种充电办法：直流速充从30%充电至80%仅需35分钟；调换慢充从20%充至100%仅需4.8h。

　　500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

　　500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

　　其它，宏光MINIEV四门版还搭载了全新自研的三合一电驱，电控、电机、减速器三位一体，正在竣工轻量化的同时不单具有强劲动力，并搭配4种驾驶形式和3种能量接受形式。