1955 年巴黎车展上，DS 汽车初度亮相就惊艳全场，15 分钟收到 743 份订单，当天订单达 12000 份。它奇异的造型，如爽快优美的线条，让其具有极佳的气氛动力学策画，当时观多称其“去掉 4 个轮子即是一架 UFO”，还被媒体冠以“公途女皇”称谓。

　　况且 DS 的超前技能也令人注视，好比立异性的液压吊挂技能，给搭客带来史无前例的称心体验。从 1955 年首发到 1975 年停产，DS 合计售出 150 万辆，1960 - 1973 年每年连结约 80000 辆的订单数。

　　DS 依然法国总统戴高笑的救命恩人，遇袭时依据独创的气液悬架将其平和送至机场。它曾是法国途面上行驶最疾的车，工程师通过节减底盘铁板、采用塑料内饰、铝造带头机盖和玻璃纤维车顶等让车更轻更低重心，气液悬架还能主动调剂车身高度。

　　DS 曾是与埃菲尔铁塔和班师门齐名的法国符号，满意崇高社会对特性和咀嚼的需求，其表链式座椅筑造工艺纷乱、用料上乘。早正在 1967 年，DS 就拓荒出随动转向大灯，只是当时寄托呆板左右，备胎藏正在带头机舱内，工程师通过正在前保障杠下方靠后场所开散热口处星散热题目。

　　进入中国墟市后，DS 为相投国人需求做了诸多改动，如调度顶篷色彩、座椅填充物密度和靠背角度，装备离子爆发器，利用环保资料等。其 Logo 极具策画感，布景是两个字母的无穷反复。

　　另表，DS 正在汗青上与各国当局部分也有浩繁大事变，如戴高笑总统对阿尔及利亚奥兰举办正式国事访候，挪威奥拉夫国王殿下对巴黎举办正式国事访候，柬埔寨西哈努克亲王殿下利用了 DS，拥有东方蓝车身的 DS21 Pallas 车型成为送给丹麦皇太子的礼品，J.F.肯尼迪总统对巴黎睁开正式国事访候，巴黎爱丽舍宫院落内的 DS 车队投入欧盟峰会，DS 成为正在越南西贡实行的“第九届科伦坡筹划大会”的官方指定用车。