自客岁岁暮以后，国内航空石油供应欠缺题目很是高出，凡是商业航空石油进口增幅较大。因凡是商业航空石油进口采购本钱加税较高，酿成航空油料公司进口航空石油出售亏损重要，对此，国务院批复革新航空石油出售价值作价法子，理顺价值闭连，裁汰进口航油亏损。服从国务院的批复偏见，国度发改委下发闭照(发改价值[2006]1430号)，航空石油出售价值按国产和进口航空石油归纳采购本钱加进销差价确定。据此，我局8月1日闭照(总局创造电[2006]2257号)精确，2006年3季度航空石油归纳采购本钱为每吨5830元，较现行国产航空石油出厂价值每吨抬高290元。为进一步精确航空石油归纳采购本钱中由民航总局审定的项目实质，现填补注解如下：

　　经审定，二季度凡是商业航空石油进口量38．35万吨。全体为中航油华北公司，华东公司、华南蓝天公司、上海浦东油料公司以及深圳空港油料公司等五家油料公司的本质进口量，以供油商开具的贸易发票(Commercial invoice)及中华群多共和国海闭进口物品报闭单为依照确定。

　　经审定，凡是商业进口航空石油本质采购价值包含进口航空石油采购本钱、署理手续费以及增值税等。二季度中航油华北公司、华东公司、华南蓝天公司、上海浦东油料公司以及深圳空港油料公司等五家油料公司进口凡是商业航空石油本质加权均匀采购本钱(含署理手续费)为每吨5562元，增值税为每吨988元(国度精确免征二季度凡是商业航空石油进口闭税)，航空石油实

　　际采购价值合计为每吨6550元。以供油商开具的贸易发票(Commercialinvoice)，进口署理商开具的付款闭照，各航空油料公司与署理公司订立的署理允诺、海闭进口闭税、增值税专用缴款书为依照确定。

　　经审定，二季度内地航空公司内地航班加油量为170万吨，以各航空油料公司开具给航空公司的加油单为依照确定。依照以上审定项目，航空石油归纳采购本钱服从所确定的公式取整揣测为每吨5830元。